Команда предприятия представила нам свое видение того, как должен идти процесс подбора транспорта. Вкратце, сначала рейсы должны отдаваться тем перевозчикам, что дали гарантии на требуемые направления. В случае, если транспорт они не поставят, рейс должен уходить в торги, сперва по определенной узкой выборке перевозчиков, а затем по всем перевозчикам компании. В конечном счете, все рейсы должны были закрываться в срок не более 6 часов каждый. Разумеется, весь этот процесс должен проходить полностью автоматически, не требуя участия логиста. Вот такая задача! И вот как мы ее реализовывали:
- совместно с командой заказчика, было составлено детальное техзадание на работу системы
- были определены работы и на стороне заказчика, так как проект подразумевал интеграцию его ERP с OBOZ
- были проведены все необходимые доработки в системах. Надо сказать, что на это потребовалось несколько месяцев, настолько обширны были требования!
- далее было проведено полномасштабное тестирование системы, включая интеграции, чтобы не допустить критических проблем
- все перевозчики компании были зарегистрированы в TMS, логистическому персоналу компании была проведена серия обучений
- запуск работы в TMS состоялся в августе - мы специально избрали этот месяц, так как для тепличного бизнеса это низкий сезон
- за август система и обмен с ERP были полностью проверены в практике, логисты и перевозчики освоились с работой
- и в высокий сезон компания зашла полностью подготовленной к 100% авторизированному подбору перевозчиков!